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2024第二屆新能源車材料應(yīng)用及成型技術(shù)論壇 暨塑料綠色循環(huán)高值再生應(yīng)用論壇
發(fā)布日期:2024-05-29 瀏覽次數(shù):333 狀態(tài):狀態(tài)
  • 展會/會議日期:2024-06-13 至 2024-06-14
  • 展館/會議地址:浙江省 寧波
  • 主辦單位:中國塑料加工工業(yè)協(xié)會
  • 承辦單位:
  • 聯(lián)系人:陳園軍
  • 手機:
  • 電話:13918264183
  • 傳真:
  • 網(wǎng)站:
展會/會議說明
 一、論壇概況
2023年全球汽車銷量8918萬輛,其中新能源1428萬輛。我國汽車銷量3009.4萬輛,同比增長12%,其中新能源949.5萬輛,同比增長37.9%。中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)九年位居世界第一。

新能源汽車急劇崛起給塑料零件的設(shè)計、制造和供應(yīng)帶來巨大變革。這包括電氣系統(tǒng)、動力總成、外部零件和內(nèi)飾方面的創(chuàng)新應(yīng)用,同時也為供應(yīng)鏈創(chuàng)造了一系列新機遇。本次論壇圍繞重點關(guān)注材料循環(huán)利用、減輕重量、提高安全性、縮短開發(fā)時間、節(jié)省成本、時尚設(shè)計和更高效制造的尖端技術(shù)。匯聚了來自行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)(包括主機廠、一級供應(yīng)商和塑料生產(chǎn)商)的高層管理人員、工程師、設(shè)計師和材料專家。并為主機廠以及一級和二級供應(yīng)商留出時間與材料供應(yīng)商和技術(shù)提供商會面,促進供應(yīng)鏈優(yōu)化和協(xié)作。

二、組織機構(gòu)
主辦單位:中國塑料加工工業(yè)協(xié)會
中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車非金屬件分會
InfoCon易肯資訊/塑趨勢PlasTrends
承辦單位:中國塑料加工工業(yè)協(xié)會工程塑料專委會
中國塑料加工工業(yè)協(xié)會注塑制品專委會
寧波易肯資訊科技有限公司
愛普搜汽車

為什么要參加?
深入了解汽車材料行業(yè)的最新趨勢和創(chuàng)新
與汽車供應(yīng)鏈中的領(lǐng)先企業(yè)建立聯(lián)系
發(fā)現(xiàn)新的機會以保持市場競爭力
展示您的市場領(lǐng)導地位和專業(yè)知識
加強與供應(yīng)鏈上下的關(guān)系并拓展您的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)

同期活動:
第17屆寧波國際塑料橡膠工業(yè)展覽會
時間:2024年6月13-15日   地點:寧波國際會展中心
合作媒體:塑膠工業(yè)、塑世界導航網(wǎng)、LookingPlas、塑料機械網(wǎng)、中塑在線、環(huán)保在線、買化塑、邁愛德、91再生、簡塑網(wǎng)、英佛、塑連網(wǎng)、專塑視界

支持單位
圖片3

三、日程規(guī)劃
供需對接:主機廠、部件供應(yīng)商、材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商

四、主要內(nèi)容
主題一:汽車電動化的趨勢與機遇
1、中國和全球電動汽車市場的增長及供需預(yù)測
2、選擇可持續(xù)材料以實現(xiàn)碳中和 
3、主機廠和部件供應(yīng)商在電動汽車制造過程中面臨的挑戰(zhàn)和機遇 
4、當今車用材料市場——趨勢、見解、挑戰(zhàn)和驅(qū)動因素
5、汽車電動化對零部件供應(yīng)商成型技術(shù)的影響
6、主機廠及部件制造商如何衡量其產(chǎn)品碳足跡

主題二:電動汽車中的塑料:挑戰(zhàn)和機遇
第一部分:內(nèi)外飾、結(jié)構(gòu)件和三電系統(tǒng)中的塑料
1、特種工程塑料(PEEK、PPS、PPA、LCP、PEI等)在電動車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機遇
2、連續(xù)增強纖維熱塑性復(fù)合材料在電動車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機遇
3、電動車外飾及結(jié)構(gòu)件輕量化的材料(以塑代鋼)解決方案
4、高分子導電材料及填料如何提升電動汽車射頻部件和模塊的 EMI電磁屏蔽效能
5、電動汽車用材料的可持續(xù)添加劑解決方案
6、電驅(qū)動系統(tǒng)中的塑料(PPS、PA6、PBT等)應(yīng)用
7、生物基材料在電動汽車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機遇
8、用于激光雷達傳感器外殼的高分子材料解決方案
9、用于電動汽車內(nèi)飾的可持續(xù)發(fā)展的材料解決方案

第二部分:塑料部件供應(yīng)商的挑戰(zhàn)和機遇
1、塑料激光焊接技術(shù)在汽車零部件中應(yīng)用
2、塑料及金屬混合一體化成型技術(shù)
3、嵌件注塑在新能車上應(yīng)用及成型技術(shù)
4、連續(xù)增強纖維熱塑性復(fù)合材料的成型技術(shù)
5、汽車飾件高光注塑成型技術(shù)
6、智能化前格柵成型解決方案
7、注塑企業(yè)智能制造與精益生產(chǎn)

主題三: 電動車輕量化與安全性
第一部分:電動車的安全性
1、全球電動車安全法規(guī)和技術(shù)要求給塑料材料供應(yīng)商帶來的機遇
2、電動車對阻燃性和輕量化的平衡要求
3、陶瓷化阻燃劑及塑料陶瓷化的技術(shù)路徑及其在電動車上的應(yīng)用
4、阻燃塑料在電動車中的應(yīng)用
5、用于電動汽車的新型溴化、 無氟、無鹵等阻燃性
6、使用阻燃(FR)熱塑性材料優(yōu)化電動汽車電池包
7、反應(yīng)型阻燃劑在車用材料中的應(yīng)用
8、電池包的熱失控防護材料
9、電池外殼、隔熱罩和電絕緣元件中的聚合物解決方案

第二部分:塑料部件的輕量化
1、塑料集成模塊和電池組外殼解決方案
2、塑料零部件輕量化連接方案
3、可持續(xù)發(fā)展的新型車載部件輕量化成型方案
4、汽車輕量化(薄壁化)成型技術(shù)
5、用于汽車輕量化的發(fā)泡技術(shù)及工藝
6、CAE分析技術(shù)在汽車塑料部件輕量化設(shè)計中的應(yīng)用

2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇
1、全球塑料回收現(xiàn)狀與趨勢
2、國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)利用再生塑料利用法規(guī)的解析及展望
3、高含量再生塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
4、汽車廢塑料閉環(huán)回收新挑戰(zhàn)
5、主機廠對再生塑料的選材要求
6、汽車混合塑料部件回收及處理案例
7、車用廢塑膠零件化學回收技術(shù)及循環(huán)利用
8、車用塑料廢棄部件的物理回收及其在車輛中的再利用
9、高能效高容量的再生塑料造粒技術(shù)
10、塑料回收專用助劑應(yīng)用案例分享

五、日程規(guī)劃(排名不分前后,最終議題以現(xiàn)場為準)
論壇議程
6月13日上午   
論壇開幕式
主持人:趙明佑 中國塑協(xié)工程塑料專委會秘書長

主論壇:汽車電動化趨勢與機遇
主持人:黃家奇 博士
6月13日下午   
平行論壇一:電動汽車中的塑料:挑戰(zhàn)和機遇
主持人:王晶 博士

6月13日下午   
平行論壇二:2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇
主持人:張亞紅 
6月14日上午   
主論壇:電動車的輕量化與安全性



六、參會對象
汽車主機廠、部件生產(chǎn)商、動力電池生產(chǎn)商
塑料及復(fù)合材料生產(chǎn)商、助劑、母料、填料生產(chǎn)商
注塑設(shè)備及其他先進成型設(shè)備企業(yè)

七、展示內(nèi)容


八、參會聯(lián)系
1、參會費用:

備注:車企及零部件企業(yè)前80位參會免費,每家限2人,額滿為止。

2、參會、贊助咨詢:
陳園軍  手機: 13918264183(同微信)     郵箱:cyj@infocon.com.cn
 
展會/會議現(xiàn)場圖片